环行准噶尔盆地  

--陈一年--

 

  如果你忽发奇想,决心专程去「潇洒走一回」,可能真会被人看成是疯子。其实,只要有乘汽车到北疆的阿尔泰山喀纳斯湖去旅行的计划,就必定会由乌鲁木齐顺次经昌吉、呼图壁、石河子、奎屯、克拉玛依、阿勒泰、布尔津(或哈巴河),自然而然地就完成了准噶尔盆地的西半环之旅,全程约1,000公里;然后不要走回头路,由东半环公路经北屯,沿额尔齐斯河谷到富蕴,再经崭新的216线「国道」穿越古尔班通古特大沙漠,那里有极少人到过的卡拉麦里山有蹄类动物自然保护区、奇台魔鬼城和森林化石群、吉木萨尔五彩湾魔鬼城,之后经阜康回到乌鲁木齐,里程与去程相仿。
  「盆」,就是被新疆北部的阿尔泰山和中部的天山夹住的准噶尔盆地(另一盆地是天山和南部的喀喇昆仑山相夹的塔里木盆地)。远在一亿年前,新疆大部份地区还是汪洋大海,只有准噶尔和塔里木两块陆台高踞在波涛汹涌的海面上。到了古生代,强烈的地壳运动使海水逐渐退去,两块陆台的周围海底隆起而变成现在这样雄伟的高山,而原先的塔里木、准噶尔反而变成群山包围的两大盆地了。准噶尔盆地是中国的第二大盆地,面积约38万平方公里,海拔高度为189米到1,000多米,由东向西缓缓倾斜。它的西部虽然有准噶尔西部山地阻挡,但西绿的阿拉山口、额敏河谷和额尔齐斯河谷开了三个缺口,形成了湿润的西风海洋性气流的通道,因此,准噶尔的雨雪远较塔里木为多,同时也带来风暴频仍的气候。
  盆地地貌可分三部分。北部平原北起阿尔泰山南麓,南至沙漠北缘,风蚀地貌明显,也有大片的草原和半荒漠草原。南部平原南起天山北麓,北至沙漠南缘,是北疆主要的农业区。中部是古尔班通古特沙漠。这个中国的第二大沙漠,面积达48,800平方公里。由于盆地西边的缺口带来较湿润的气流,年降水量可达100-250毫米,为沙漠植物和动物提供了维持生命的水份,形成了这里特殊的沙漠景观。
  准噶尔盆地幅员辽阔,跨越了北疆多个行政区域。南部属乌鲁木齐市和昌吉回族自治州;西部有石河子市、奎屯市、克拉玛依市、博尔塔拉蒙古族自治州和塔城地区;北部及东部属阿勒泰地区。准噶尔的周缘自古以来是多个游牧民族的游牧地。如今,南部农业区和城市的居民以汉、维吾尔、回等民族为多,西部、北部(及东部)则以哈萨克族和蒙古族为主。中部沙漠戈壁虽然没有明显的居民点,但仍有游牧民族的足迹。比起南疆的「死亡之海」塔克拉玛干沙漠来说,这里可说是生机处处,植被覆盖度达20%~40%,沙的洼地生长着牧草,也成了逐水草而居的牧民的追逐对象了。因此,准噶尔不像塔里木那麽可怕。

  石河子、奎屯成了「人造绿洲」的中心 从乌鲁木齐踏上西去的公路,汽车一路奔驰,左面可遥见天山的雪峰,两边是山前平原,绿色原野上一排排整齐的防护林带,把农作物地划成井田状,这浓浓的绿意完全不像我原先猜想的准噶尔那灰黄色的主调。这条东西向的公路穿过石河子、奎屯两市,这两个地名简直成了「人造绿洲」的代名词,要知道,几十年前,这一带还是芦苇丛生的沼泽和只有红柳、梭梭林可以生长的荒漠沙地。自古以来,天山山地的流水冲积使山前形成了大片的干三角洲和倾斜平原,也造成了适宜人们劳作生息的「绿洲」。但是天然绿洲毕竟太少了,人们就在有水源的地方垦荒造田,世世代代地扩展出新的绿洲,形成了在大漠中星罗棋布的独具一格的绿洲风貌。而近40多年来在这一带「创造」绿洲的,是一支几十万人众的「新疆生产建设兵团」,由军方统领,颇有古代「屯垦戌边」的意味。石河子和奎屯就是垦区中心,分别为「农八师」和「农七师]的师部驻地。不过现在看来,全无「军队」的痕迹,只见「布衣百姓」。
  因为是新型的城市,所以规划井然,街道横平竖直。其实,原来组成生产建设兵团的军人早已就地「解甲归田」,成为农场职工,他们的后代多数也成了这里的「土著」居民。不过,那些团、连及它们的番号却已成了地名-须知原来的荒原哪有地名呢?实际上,新疆的许多老地名,例如此去精河以西的二台、三台、四台、五台,也正是古代驻军烽火台和驿站留下来的「地名哩」!

  蜂窝状巨石密布的阔依塔什怪石沟 乌市到奎屯252公里,再向北转就是往克拉玛依、阿勒泰的路。但如果还想去看看准噶尔西「盆口」阿拉山口和最低的「盆底」艾比湖,那就且慢北上,而可以直路往西去博尔塔拉蒙古自治州的首府博乐市。从乌市到博乐共524公里。一宿之后,可以先往博乐市东北山中的怪石沟,然后才奔往阿拉山口。从市区出来,行车38公里进入山区,突然就被包围在诡异奇怪的山沟里了。这条怪石林立的山沟长20多公里,怪石群分布面积100平方公里。当地的哈萨克人称「阔依塔什],意思是「羊一样的岩石]。如果远远看去,确实有点儿像大群的羊群,近看则是巨岩交叠,不但形状奇异,而且岩石上密布着大大小小的孔洞,洞壁圆浑,令人猜想可能是海蚀而成的地貌,其实不然。这类岩石在地理学上称为「风蚀石],是历经千百万年日晒雨淋、砂蚀,特别是风的「吹磨掏挖」而形成的。

  准噶尔「盆底」艾比湖不再浩荡千里 从怪石沟回博乐,再转向新修的阿拉山口公路。博乐至阿拉山口路程73公里。途中经过艾比湖,人人都会驻足了望。然而,满目茫茫的不是曾号称1,000平方公里的浩浩荡荡的湖面,而是无边无缘的干涸湖底,令人不胜唏嘘。艾比湖的海拔高度只有189米,是准噶尔盆地的最低点。水源来自奎屯河、博尔塔拉河和精河等河流,由于这些河流流域在几十年来大面积开垦,河水被引至灌溉区,使湖面日益缩小。现在的艾比湖,只在东南角还成其为「湖」,且多是芦苇沼泽。那里的湖水含盐量高达14%,出产大量的盐和硭硝;因此,她仍然被称为「宝湖」。我们环绕准噶尔西行所见到的可爱绿洲,原来使艾比湖付出了如此巨大的代价。

  「亚欧大陆桥」把阿拉山口变热闹了 一到阿拉山口得到的「见面礼」有五成可能是扑面狂风,因为这里每年大风日平均达165天,为新疆之冠。即使在风和日丽的时候,你也不会见到繁花绿草、树木如荫的妩媚。阿拉山口是介于阿拉套山和巴尔鲁克山之间的一条平坦通道,东西宽约20公里,南北长约90公里,素有「准噶尔之门」的称号。因为它是个罕有的大风口,花草树木根本无法立足,所以自古以来它虽然是重要通道,却鲜有人居住。又因为曾是中苏(哈萨克斯坦加盟共和国)边境关隘,戒备森严,令人在畏惧上再加几分神秘感。
  时移世易,随着1990年北疆铁路与前苏联土西铁路在阿拉山口的接轨,第二条「亚欧大陆桥」的中国西站阿拉山口突然间热闹起来。一时间连不毛之地也身价百倍。有远见的人大买地皮,大兴土木,设计新颖的海关大桥、火车站和银行等建筑拔地而起,人人都谈论着将有上万人的一个边塞新城,也谈论如何对付缺水和大风。看这势头,一个新城在这儿的诞生绝不会是海市蜃楼。
  现在,中哈两国每日穿梭往来的火车、运货的大卡车和商人使阿拉山口再也不冷清了。来看一看「国门」,或者跨国来去旅游的人也越来越多。甚至,当年中苏对垒时的军事堡垒上的了望塔,也可以有限度地接待观光者。在这里,可以了望方圆几十公里的无人区(禁区),军事防线历历在目。

  克拉玛依石油城与乌尔禾魔鬼城 由阿拉山口往克拉玛依仍须走博乐、奎屯然后北上,到克拉玛依为482公里,正好是一天车程。克拉玛依早已是举世闻名的「石油城」了,「克拉玛依」就是维吾尔语「黑油」的意思,说明了这个城市与石油工业俱来的历史。克拉玛依不但拥有规模浩大的油田,而那些表面荒凉、内蕴极为富有的地方,还是风蚀地貌非常奇特的地方,驰名的「魔鬼城」就在她的辖地内。
  一早从克拉玛依市区出发,沿准噶尔西大环公路向北行进近把台地「锯、切、锉、磨」成这般奇诡模样,而操持那神工鬼斧的,竟然就是「风」因而「魔鬼城又叫做「风城」。准噶尔西部的风有多麽凛冽,在此也可见一斑。这一带正对着西北方的由成吉思汗山和哈拉阿拉特山夹峙形成的峡谷风口,因此每年大风日达70多天,最大风力达12级。
  布伦托海得额河水而保「准噶尔明珠」 继续上路,穿过属于塔城地区的和布克赛尔蒙古自治县的戈壁和草原,在即将进入阿勒泰地区的福海县境时,大路分成两条:左边去布尔津、哈巴河,右边是去阿勒泰。多数旅行者会先100公里,然后向右转入小路,眼前就出现那「魔鬼群居之处」在荒凉的原野上,耸起无数座「城堡」,形状诡异;那里传出一阵阵「呜……呜……」·的怪声,令人毛骨悚然。走进「城堡」群中,却是一座座奇形怪状的方形山的,高不过百米。山的看起来都像经过人工(鬼斧神工?)琢磨似的,却又分明是自然生成。多数山的都是四面壁立,只有极少数可以攀上去。站在的顶便能看到,这「魔鬼城」竟是重重叠叠浩瀚一片,方圆有30平方公里。原来,大约1亿多年前的白垩纪时,这里是一个巨大的淡水湖,湖畔植物茂盛,水中是恐龙世界(着名的「准噶尔翼龙」就是在这里出土的),后来经过地壳运动,湖泊消失,变成了「陆地瀚海」,地质学称之为戈壁台地。接着而来的就是大自然的风蚀,往阿勒泰市,因为阿勒泰市是阿勒泰地区的首府所在。我们也不例外,穿过福海直奔阿勒泰。
  「福海」,既是一个大湖的名字,也被用作县名。湖泊相当大,是中国十大内陆湖之一。本地人都叫它布伦托海或乌伦古湖,后者是因为它的水源主要来自乌伦古河。准噶尔盆地的大湖多已干涸(如艾比湖、玛纳斯湖),难得见到这样碧水盈盈的湖。湖畔的广阔草原是良好的牧场,牧群和牧民的毡房斑斑点点地撒在绿草原上,令人心旷神怡。乌伦古河是一条消失于乌伦古湖的内陆河,它的水量有限,实难保持湖泊不逐渐干涸的。因此,这里的人们把水流量充足的额尔齐斯河水引进湖中,我们才能看到依然是「准噶尔明珠」的浩浩渺渺的大湖。

  古代石人和岩画散布在阿尔泰草原 穿过布伦托海与额河之间的10多公里地峡,跨越了额尔齐斯河,经过北屯镇,不久就到达阿勒泰市。这一天的行程共389公里(不包括人魔鬼城的路段)。阿勒泰是到阿尔泰山喀纳斯旅游者的主要中转站。游客多数是从阿勒泰租吉普车进山的(也有到布尔津或哈巴河才租车,省去一程租车费),须带备的「粮草」也在这里补充。不少人还特意来这里买篮宝石和皮货两种名产。
  如果有意在阿勒泰逗留,或在入山前后有时间空档,可以去市郊的桦林公园一游。不过较值得去游览的,还数在市西南的草原石人,以及分布在红墩乡一条山沟里的古代岩画。古代岩画,在阿尔泰山南麓一带的分布十分广阔,多数岩画的年代非常久远,具有典型的草原文化风格。画面刻划的多是与古代游牧民有密切关联的动物形象,也有表现人驯服或猎取动物的图像,甚至人类生殖崇拜方面的内容也屡见不鲜。石人就在阿勒泰以西往布尔津去的公路旁。大约在离市区20公里的地方,便可见到草原上突兀地现出一堆堆黑石头围成的墓冢,旁边立着或躺着石刻人像,石人的形象拙朴,粗犷得可爱。一路上,还可见一处处露出草原地表的花岗石,敲开来看,随便都可以找到闪着浅蓝色光芒的晶体,这就是「蓝宝石」!不过,找到的晶体能否达到具宝石价值的份量,就要看各人的造化了。

  额尔齐斯-中国唯一流入北冰洋的河 阿尔泰山南麓,可说是准噶尔盆地的北极了。不论经布尔津还是哈巴河进山,来去都要经过宽广的阿尔泰山前平原。哈巴河-布尔津公路,北面是林木苍苍、雪峰皑皑的阿尔泰山,南边是滚滚西去的额尔齐斯河。在额尔齐斯河谷,常常看到风蚀地貌,河岸形成状态怪异的的群,色彩呈浓艳的土黄和土红色,表层又浮现洁白半透明的石英砾石。这一带的草原被称为「阿克塔拉」,意思就是「白色草原」在茫茫准噶尔盆地上,竟有这样一条大河,水量在新疆的河流中排行老二,也真叫人感到意外。
  额尔齐斯河发源于阿尔泰山南坡,在新疆境内奔流546公里后,流出国境,注入哈萨克斯坦共和国的斋桑湖,再流到西伯利亚汇入鄂毕河,最后流进北冰洋。额尔齐斯河,是中国唯一的北冰洋水系的河流,也是新疆唯一入海的外流河。

  飞驰在216国道上 见到野黄羊比人多跑完了准噶尔西半环,我们再伴着额尔齐斯河溯流而上,向东方行进。这一路相遇的,有转场到河谷去寻找冬牧场的牧民,也有戈壁滩上影影绰绰的海市蜃楼-打这次「远征」起,我发现海市蜃楼竟然并不稀罕呢。东行至富蕴县境时,道路越来越崭新笔直,柏油路面黑得发亮,天空的蓝色反映在路面上,便发出幽幽蓝光。这就是刚刚落成通车的216国道。
  晚上宿富蕴县城,是日行程由哈巳河经北屯到此约360公里。第二天再上路,转而向南,连续高速飞驰在平直的高质公路上,真是一种极具快感的「享受」。新路上车辆很少,居民点几乎是「无」,一路见到的人还没有野黄羊多哩。当然罗,这条全长326公里的崭新大道在地图上仍找不到踪影,它穿越的是亘古未开发过的荒原,哪会有甚麽居民点?只是随着道路的开拓,才由筑路部队建了些房屋,游牧的哈萨克牧民也向道路依附而来。在大道和乌伦古河的交叉点,现出一片绿洲,这是唯一的老居民点,地名叫恰库尔图;还新建了一座加油站,是这几百公里新路上唯一的加油站。过了恰库尔图,又是荒原。不久,见到的黄羊越来越多,原来它们是贪图国道两侧因工程造成的积水,所以聚拢而来饮水,一见到汽车,便又吃惊跑开了。我们只有用超长焦镜头才能「猎」得其玉照。其实,这里己进入卡拉麦里山有蹄类动物自然保护区了。

  卡拉麦里山「一等居民」普氏野马价值连城 在地图上看,准噶尔东部被划出一大块竖着的矩形,地跨阿勒泰地区和昌吉回族自治州,这就是保护区范围,面积约170万公顷。这儿的「居民」有珍贵的国家一类保护动物:野马、野驴、赛加羚羊:二类保护动物盘羊、鹅喉羚羊等等荒漠野生动物,我们能轻易见到的,只是「二等居民」鹅喉羚羊罢了。如要看到在昌吉回族自治州吉木萨尔县三台镇西地村的沙漠南部已经由世界野生动物基金会资助,建立了一处「新疆野马繁殖中心」,面积9,000亩。这里养的野马堪称为国宝。原来,这类被称为「普氏野马」的宝贝,「原籍」新疆和蒙古,本世纪已在故乡绝迹。而在上世纪,外国探险家捕走了一些野马,繁衍至今已八、九代,在世界上仅存400多匹,分别珍养在德国、英国和前苏联。时至今日,一匹普氏野马价值已高达25万美元。近几年得以「返乡」的三批野马,就被安置在保护区里。其中有一批经过野化,已让它们重归大自然,「游居」在五彩湾的大戈壁中。

  五彩湾的吉木萨尔魔鬼城 要想在五彩湾见到重回大自然的国宝,也许有如中六合彩般可遇而不可求,但是到五彩湾去游览一番却是值得的。从216国道通向火烧山的路段右方,有一条崎岖小路,可以到达五彩湾,但必须乘上吉普车。
  其实,「五彩湾」并不仅是指我们要去探视的那麽一处地方,它被人们用来泛指在东准噶尔许多色彩鲜艳的风蚀地。与前面在乌尔禾魔鬼城说过的相仿,准噶尔东南广大沙漠地带,在地史上是个巨大的古湖盆区,所不同的是,这里的湖相岩层是五彩缤纷的,被风蚀后便呈现另类面貌的「魔鬼城」此去的五彩湾又叫「五彩城」,在吉木萨尔县城西北100多公里的沙的河上游。一入「城」,立刻令人精神一振,已被戈壁单调的灰色折磨得暗淡无光的双眼,一下子得到色彩的滋润,感觉到难以言状的愉悦。
  这一大片「城」,由深红、赭红、青、绿、黄、灰、黑、白等多种色相的泥页岩构成,长期的风化剥蚀和流水冲刷之下,被「切割]成一座座孤立的小的,有的像金字塔,有的却酷似麦垛子:有的则万变不离其「城」,似城堡、楼台或建筑物的残垣。在那些奇丽小的和地面上,零星散布着晶莹的玛瑙石,有时还可以看到古生物化石和硅化木。

  森林化石隐现史前准噶目的面貌 硅化木,就是远古时代的树木的化石。硅化木群最具规模的,是在奇台县将军戈壁深处的「石树沟」,被人称为「森林化石」由216国道左方的一条」小路东行几十公里,到了石树沟,便见满地上横七竖八地横陈着硅化木。敲一敲,坚如铁石;摸上去,冰冷冰冷的,是石头。但它们的纹理看来却分明是木的质感,保留了树杆的原形,有的已断成一段段,有的还横空悬着,仿佛不甘心倒下。真个瀚海奇观!俨然可见在史前的那个森林茂密、一派生机的时代。离森林化石不远,就是另一个「魔鬼城」--奇台魔鬼城了。此「城」与五彩城相类似,但又正如「一样米养百样人」一样,这里被「风割」的面貌绝不相同,有一些可以分出「头」和「身」的石柱,倒真有几分「鬼」样,十分有趣。

  又见天山,再见,准噶尔 从野生动物和「魔鬼」的领地里出来,越过了古尔班通古特沙漠的东南部,又穿过了火烧山-一片干如火烧过的的陵,前方赫然升起了一横列银色的雪峰,啊棗又见到天山啦!那最高的雪峰不就是博格达峰吗?她的腰间横云围绕,顶上皓月当空,竟然与夕阳同辉。「名月出天山,苍茫云海间」,好一幅诗意画耀然在眼前。当车子不得不别了平整的216国道,开上东西向的老公路时,真叫人难舍那一段戈壁大道的有趣旅程。又回到了车水马龙的世界,不知为什么此时变的那么刺人眼鼻。过了阜康,进入了乌鲁木齐,准噶尔盆地大回环的弧线,就到这里结束了。

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